トラック運転手の配車係は、予定されたルートにいる運転手と通信するためにデバイスを使用します。ディスパッチャは配達の進行状況を監視し、元の経路への変更を運転手に通知し、あるいは問題や質問を持って運転手を支援することができる。トラックの運転手派遣者がいくら稼ぐかは、彼女が働くトラック輸送の種類によって異なります。
全体
米国労働統計局によると、トラック業界全体で、2010年5月の時点でトラック運転手のディスパッチャは1時間あたり平均19ドルでした。フルタイムの40時間勤務の週に働いた人たちは、年間平均39,510ドルを受け取りました。トラック運転手のディスパッチャの賃金は、緊急サービス以外のすべての業界のディスパッチャの平均賃金、つまり1時間あたり18ドル、年間で37,430ドルを超えていました。
一般貨物輸送
一般貨物輸送は、すべての標準ボックストラックおよびトラクタートレーラーを含む輸送業界の単位です。米国の労働統計局によると、一般貨物運送業界の運転手のディスパッチャは、1時間あたり平均18.91ドル、または2010年5月現在で年間39,330ドルを稼いでいます。この分野の給与は、トラック業界全体のディスパッチャの平均賃金よりも年間180ドル安かった。トラック運転手のディスパッチャー全体の約73％が一般貨物輸送に従事していました。
特殊貨物輸送
特殊貨物輸送は、ボックストラックやトラクタートレーラー以外の車両の使用を伴う輸送業界の単位です。この分野に含まれる車両には、自動車や家畜を運搬するトラック、ごみやリサイクル可能なトラック、タンカートラックなどがあります。 2010年5月の時点で、特殊貨物運送業界の運転手のディスパッチャは1時間あたり平均19.22ドル、または年間39,980ドルを稼いだ、と米国労働統計局は報告している。同部門の給与はトラック業界全体の平均を1％上回った。
他の産業との比較
トラック業界全体のディスパッチャーは、警察、消防、救急車サービスのためのすべてのディスパッチャーのための平均賃金の7パーセントを得ました。そして、それは2010年5月の時点で1時間あたり17.74ドルまたは年間36,900ドルでした。トラックの配車係は、タクシーやリムジンの配車係が稼いだ1時間あたりの平均賃金12.68ドルまたは年間あたり26,380ドルの平均賃金よりも50％近く多くを受け取りました。トラック輸送ディスパッチャの給与は、鉄道輸送ディスパッチャの平均収入よりも33パーセント少なく、1時間あたり平均28.62ドルまたは年間59,530ドルでした。
