クボタB7510トラクターシリーズは18から32の馬力を必要とする美化および軽い建築工事のために設計されています。トラクターは緩い土、石または採石スラグを掘るか、運ぶか、または置くのにフロントエンドローダー、またはバケツを使用します。 B7510シリーズトラクターは、Kubota LA272シリーズ用に設計された頑丈なフロントエンドローダーと互換性があります。ローダーが油圧システムに問題を起こしたり曲がったりした場合、それは誤動作する可能性があり、その結果修理が必要になります。
あなたが必要とするアイテム
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手袋
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エプロン
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アイゴーグル
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レンチ
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交換用油圧シリンダ
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交換用油圧ラインホース
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ドレンパン
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油圧フィルター
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エンジンオイル
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合板
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2×4ボード
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スレッジハンマー
油圧ライン
フロントエンドローダーの油圧ラインをチェックして、それらが漏れていないか調べます。油圧ラインは、ピストンとポンプに作動油を運ぶ金属チューブと高圧ゴムホースで構成されています。ラインが漏れると、ローダーが効率的に機能しなくなります。たとえば、ローダーの腕が引き出されたり、伸ばされたり、曲げられたりしないようにすることができます。
漏れがないことを確認するために、あなたのレンチを使用して、漏れている油圧ライン付属品のコネクターを締めてください。それでも漏れている場合は、修理するのではなく交換してください。漏れていないホースのホースクランプを締めて、漏れがないか確認します。それでも漏れている場合は交換します。
ローダのオイルリザーバの下にプラスチック製の容器を置き、オイルを排出する - 油圧ラインとホースを交換できるようにする。
あなたのレンチを使用して、油圧ライン継手で漏れている焼鈍鋼管のコネクタまたはステンレス鋼高圧継手をゆるめてください。古いスチールチューブを外して脇に置きます。新しい金属製チューブと交換し、レンチでコネクタを締めます。
漏れているゴムホースを確認し、油圧ラインフィッティングのホースクランプを緩めます。古いホースを外して新しいホースと交換します。
ローダーのオイルリザーバータンクの底部にあるリターンプレッシャーホースフィルタースクリーンからホースバーブを固定しているネジを緩めます。フィルタースクリーンをゆるめてオイルリザーバーの穴から取り除きます。
フィルターをチェックして、汚れているか損傷していないかを確認します。それを交換するためにリザーバータンクにホースとげ付きの新しいフィルターを取り付けます。
戻り圧ホースをタンクに接続し、ホースクランプを締めます。
オイルキャップを外し、エンジンオイルをオイルリザーバータンクの途中まで注ぎます。キャップを取り付けてエンジンを始動します。
トラクター内のバケットコントロールを使用して、ローダーのアームを持ち上げて伸ばした位置まで持ち上げ、ローダーまたはバケットが丸まっている状態にします。
エンジンを停止し、もう一度エンジンキャップを外します。オイルリザーバータンクを油圧ラインに充填します。タンクがいっぱいにならないように、バケツが丸まった位置を維持するようにしてください。
トラクターのエンジンをもう一度始動して、ローダーをテストしてください。それでも漏れないかどうか、または腕が適切に伸びているかどうかを確認します。
フロントエンドローダー
ローダーをチェックして、曲がり、損傷の程度、および影響を受ける地域を特定します。
トラクター内のバケットコントロールを使ってトラクターのLA272フロントエンドローダーを下げます。
ローダーの曲がった部分に合板を置きます。合板の大きさはくぼみの大きさによって異なります。例えば、それは曲がった領域全体を覆うのに十分な大きさであるべきです。
あなたのヘルパーにあなたの2 x 4ボードの端を合板に押し付けさせる。この場合、合板が折れ曲がりを確実にするためのバックストップとして機能します。
それが平らになるかまっすぐになるまで、あなたのハンマーを使用して、曲げの突起を打つ。
