米国最大のトラック会社

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Anonim

トラック運送会社は輸送業界のバックボーンとして機能し、大型トラックは全国の食品から電子機器、家具まですべてを運んでいます。毎日何千ものトラックが何百万もの商品を運んでいます。トラック運送会社のトップ企業は、燃料価格からメンテナンスコスト、労働問題、州や連邦の規制まで、さまざまな障害に直面しながら、数十億ドルの収益を上げています。

J.B.ハントトランスポートサービス株式会社

1961年以来、J。B。Hunt Transport Services、Inc.はトラック輸送業界のリーダーです。ハントトランスポートは、コンテナとトラックを直接輸送する「コンテナトラック輸送」アプローチを採用した最初の企業の1つです。ハントトランスポートはまた、フォーチュン500社の顧客のニーズを満たすためにオーダーメイドの貨物輸送機器、サービス、およびロジスティクスの専門知識を提供します。同社は2016年に65億6,000万ドルを稼いだ。

YRC貨物

YRC Freightは、1924年にオクラホマシティにあるバスおよびタクシー会社であるYellow Transit Companyにその起源を突き止めました。Yellow Transitは、その後何十年にもわたり米国の主要トラック会社であるRoadwayおよびカナダの大手トラック会社であるReimer Expressと合併しました。 Yellow Roadway CorporationからYRC Freightに短縮されました。トラックの貨物量以下の貨物を運搬するという同社の専門は、UPSやFedExなどの小包サービスとHuntなどのより大きな運搬業者との間のギャップを埋めます。 2016年に、YRC貨物の純収益は47億ドルに達しました。

XPOロジスティクス(旧Con-way Freight)

Con-way Freightは、1929年にオレゴン州ポートランドにある地域の小さなトラック会社Consolidated Truck Linesとして始まりました。 2015年10月、XPO Logisticsは、5大陸21カ国で運営している400以上の交通センターとともに、Con-wayを買収しました。 Con-way FreightがXPO Logisticsと合併したとき、彼らは彼らから彼らの素晴らしい評判をもたらしました。 Fortune誌は、2007年にCon-wayを輸送および物流の分野で「最も尊敬される会社」と名付けました。2016年のXPOの年間売上高は91.8%増の146億2000万ドルでした。

シュナイダーナショナル

創始者A.J.シュナイダーは、大恐慌の最悪の部分の間に、1935年に彼の最初のトラックを買いました。しかし、穏やかな始まりは穏やかな未来を予見させませんでした。 Schneider Nationalは、1992年に10億ドル、1996年に20億ドル、2004年に30億ドルの売上高を達成しました。2013年には、前年比3%近く増の33億5000万ドルをもたらしました。 2016年には、40億5000万ドルの純売上高を誇り、米国、メキシコ、カナダ、ヨーロッパにオフィスを構え、トラック積載貨物業界のリーダーとして81周年を迎えました。 Forbesによって働きます。

迅速な輸送

1966年に、現在Swift Transportationとして知られる会社は、ロサンゼルスからアリゾナへの鋼鉄の運搬とアリゾナから南カリフォルニアへの綿の運搬を始めました。 50年以上経った現在、同社は現在11の他のトラック輸送子会社を所有しており、全米、カナダおよびメキシコ全土で16,000以上のトラックを運航し、トラックサイズの貨物を運んでいます。 2016年に、Swiftは40億3,000万ドルの純収益を記録しました。