商品の輸送方法は、前世紀にわたってあまり変わっていません。飛行機やドローンではなく、海上輸送が世界の貿易の90％を占めています。現在5万隻以上の商船が世界の海を駆け巡っていて、想像できるあらゆる種類の貨物を運んでいます。
定期船の出荷は何ですか？
定期船は一定のスケジュールで定期航路を横断する巨大な海洋船による商品の輸送です。定期船には、コンテナ船、ばら荷船、タンカー、専門船、フェリー、クルーズ船などがあります。コンテナ船は世界の貨物の大部分を運んでいます。バルクキャリアは、石炭や鉄鉱石などの原材料を輸送します。タンカーは石油、石油、その他の化学物質を輸送します。専門船には、調査船や砕氷船などの船が含まれます。フェリーとクルーズ船は主に商品ではなく乗客のためのものです。
定期船は、最大数倉庫分の貨物まで、たくさんの貨物を運ぶことができるので効率的です。これは1つの航海を非常に効率的にし、それは商品を輸送するための最も安価な方法です。定期船は、平均的な年の間にたくさんの旅行をします。 1つの大型コンテナ船が月までの距離の4分の3に相当する距離を移動する可能性があります。つまり、船の寿命の間に、同等の距離を月まで移動して10回近く戻ります。船積みは長い間行われてきましたが、今日の船はより多くの貨物を運ぶことができ、より燃費がよくなります。
定期船の利点
容量： 定期船はたくさんの商品を運ぶことができます。これは航空輸送に対する彼らの重要な利点の一つです。また、あなたが輸送する必要があるものの形状は重要ではありません。あなたの貨物に合うように船を選ぶことができます。重機、自動車、リサイクル用のペットボトルはすべて定期船で運ぶことができます。
コスト： 出荷は単に商品を輸送する最も安価な方法であり、それがその方法が多くの会社で使用されている理由です。時間が重要でなければ、船が行く道です。また、積荷全体がない場合は、貨物船のスペースとコストを他の事業と共有できます。
定期船輸送のデメリット
速度： ある場所から別の場所へ貨物を届けるための最速の方法ではありません。それが定期船輸送の大きな欠点です。定期船の出荷には1か月以上かかることがありますが、航空輸送には1〜2日かかる場合があります。
信頼性： 船は到着時間に関して信頼できません。彼らは毎週のスケジュールで実行され、遅延が一般的な場合があります。彼らは彼らが出荷している商品の品質を維持するという点で信頼性がありますが、顧客が反対側で待っているなら、あなたが船だけに頼るならそれはあなたのビジネスを傷つけるかもしれません。
船の技術は向上し続けており、海上での出荷は1日早くなるでしょう。今日、それらは大量の貨物を輸送する安価な供給元のままですが、あなたが何かを素早く配達したいのなら、それを空輸してください。
