BMWとして知られているドイツの自動車メーカーBavarian Motor Worksは、1992年までドイツ国外への投資に消極的でした。それ以来、BMWの市場と生産施設は世界規模で成長してきました。 2011年5月現在、BMWは中国、インド、アメリカ、ロシアで急速に成長しています。
戦略
BMWは常に高級車市場で重要でした。しかし、この市場は非常に競争が激しいです。 Rolls-RoyceやMercedesなどのすべての主要高級車メーカーは海外に多額の投資を行っています。現在のBMWの戦略は、中国とインドの両方を通じてアジア市場を開拓することです - 2つの経済は急成長しており、ヨーロッパの高級車に対する強い需要を開発しています。米国で経済が減速している間、BMWのサウスカロライナの工場は拡大しています。ドイツの会社は2008年にこの拡大を発表しました、そしてこの自動車ラインのためのアメリカの市場は深刻な不況にもかかわらず増加していると言いました。
インド
BMWインドは完全にドイツの会社によって所有されています。主力工場はチェンナイにあり、2010年以来急速に拡大しています。この工場は最近、より多くの土地と設備を購入し、成長するインド市場を利用してアジアの生産ライン全体を拡大しようとしています。 BMWはまた、今後数年間でインドのディーラー数を倍増させることを目指しており、2010年の1万台の販売台数を大幅に増やすことを望んでいると発表した。
中国
中国の市場はインドの市場と似ています。これらは、新しく成長している起業家がヨーロッパの億万長者の地位を望んでいる2つの強く成長している経済です。高級車はこのステータスの重要な部分です。 2011年初頭現在、BMWは中国に14.44億ドルを投資しています。そこには2つの大きな植物があります。1つは大東にあり、もう1つはTiexiにあります。どちらも国内のよく発達した東部にあります。 BMWには全国に何十ものディーラーがあります。 2011年の最初の4ヶ月間で、BMWは国内のあらゆるタイプの74,000台以上の車を販売しました。中国の需要は減速すると予測されていますが、短期的には高止まりするでしょう。
ロシア
BMWは1999年に、最西端のカリニグラードに工場を建設した。2009年、BMWは16,000台以上の自動車を販売し、その全体的なアジア戦略の一環としてロシアも見ている。すべての場合において、BMWはこれらの「移行」経済において新たに裕福な人々にアピールし、富裕層の人々に彼らの新たな富と一致するステータスシンボルを提供します。
