飛行機整備士としてどのくらいのお金を稼ぐべきですか?

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Anonim

航空機整備士は、メンテナンスを行っている航空機の乗客および操縦士のために飛行の安全性を確保するという重大な責任を負っています。航空機整備士のキャリアは、経験を積んで認定を取得することから始まります。整備士の給与規模は、経験と教育によって劇的に増加します。より高い資格、資格および責任はより高い給与に反映されます。

給料

航空機整備士は通常エントリーレベルの整備士として15ドルから主要航空会社の上級整備士として36ドルまでの範囲の時間給を稼いでいます。主要航空会社のジェット旅客機に従事する整備士および航空整備学校に通った整備士は、より高い初給を得る。軍隊で彼らの経験を得て、そしてその経験を通して彼らの免許証を得たメカニックは通常学校に通うメカニックより少ない収入を得ます。

利点

航空機整備士は、通常の健康および退職金のほかに、自分とその家族のために割引運賃のフライトを受け取ることができます。航空力学の3分の1はアメリカ航空宇宙労働者組合または国際機械工協会を含む労働組合の組合員です。

関数

航空機整備士は、予防保全を実施し、航空機エンジン、油圧システム、計装、空調および加圧システム、および他の航空機システムの検査を実施します。彼らの職務にはまた、必要に応じて、そして装置を操作しているパイロットによって説明されているように、装置のトラブルシューティングおよび修理も含まれます。

資格

連邦航空局は、航空機の整備を行う前に航空機の整備士が認証を受けることを要求しています。機体と発電所の証明書は2つの標準的な整備士証明書であり、企業は通常、雇用の前に両方を要求します。候補者は、認定を申請する前に、航空機の発電所と機体の両方で18か月間の経験が必要です。メンテナンスを実行し、認定されていない整備士は、認定整備士によって直接監督される必要があります。

教育

整備士は、実地訓練またはFAA認定航空整備学校を通じて経験を積むことができます。 2年と4年の学位プログラムを提供する170以上の航空整備技術者学校があります。これらのプログラムは学生の資格を取得し、多くの場合FAA認定試験の準備をします。

軍事的機会

整備士はまた、航空機整備士、電気技師または航空電子工学技術者としての職務を遂行しながら仕事上の経験を得ることができる。整備士が認証を申請する前に、FAAの検査官は依然として軍事経験を承認しなければなりません。軍隊のメンバーは、G.Iのようなプログラムを使うこともできます。メンテナンススクールの費用を支払い、航空会社にとっての価値を大幅に高め、より高い給料を稼ぐことを可能にするための請求書。

キャリアの可能性

航空機整備士や技術者は通常、民間企業や航空会社、あるいはFAAなどの政府機関内で、より高い責任を担う立場に進みます。典型的な昇進は維持管理か航空機検査官を含んでいる。飛行機の検査官は年間最大7万ドル、メンテナンス管理者は年間最大8万5000ドルを稼いでいます。