ほとんどのディスパッチャは緊急サービスや法執行機関で働いています。ディスパッチャの中には、配給ネットワークを運営する艦隊会社や海運会社に勤務する人もいます。緊急通報係は、電話の着信を受け、適切な要員を援助を必要とする場所に配達することを担当します。輸送機関の配車係は、出荷状況や運航スケジュールを他の人に知らせることができます。彼らは位置の最新情報と到着予定時刻を入手するためにトラックの運転手や列車の指揮者と直接連絡を取ってもよい。
雇用の伸び
米国労働統計局によると、2008年から2018年までの間の緊急ディスパッチャーの予想雇用率は18％である。 2018年までに117,700のポジションが存在するはずであり、この分野はヒューマンサービスに関心のある人々にとって魅力的な見通しとなっています。予想される成長率は平均よりも高いため、収益も成長するはずであり、ほとんどのディスパッチャは雇用主の訓練を通じて仕事を遂行するために必要なスキルを身に付けます。場所によっては、専門の資格を取得するためにディスパッチャが必要な場合があります。
全国平均給与
ほとんどのディスパッチャは高校の卒業証書を持っていて、そのうちわずかな割合で学士号または大学の授業があります。学位に結びつかない約19パーセントの大学進学コース。 BLSによると、緊急ディスパッチャの3％が少なくとも学士号を取得しています。 BLSによると、緊急ディスパッチャーの平均全国給与は2010年現在で35,370ドルである。この平均には、警察、消防、救急車のディスパッチャが含まれます。
フリート輸送ディスパッチャ
BLSによると、鉄道会社やフリート会社に勤務する輸送派遣は平均49,7700ドルの給与を得ています。この数字は全国平均であり、2010年現在の典型的な収入を反映しています。BLSによると、この職業の予測成長率は2018年までに13％に達すると予想されています。商用列車や電車の線路に勤務しているディスパッチャは、電車の停車や発車のタイミングについて技術者と連絡を取ることを担当しています。電車の配車係は電車の線路の問題を監視し、線路の信号を操作します。
非緊急ディスパッチャ
BLSによると、バスの運転手や宅配便業者などの非緊急現場要員を雇用している会社のために働くディスパッチャは、34,560ドルの平均給与を稼いでいる。これらの従業員のほとんどは高校の卒業証書を持っており、雇用は2018年までに3から9パーセント減少すると予想されています。また、顧客の懸念に対処するために、通常は双方向無線を使用して定期的に通信します。さらに、ディスパッチャは運転時間を短縮するために潜在的な交通の危険を運転手に伝えます。
警察、消防、救急車のディスパッチャのための2016年給与情報
米国労働統計局によると、警察、消防車、救急車のディスパッチャは、2016年に年間平均給与の38,870ドルを稼いだ。ローエンドでは、警察、消防車、救急車のディスパッチャーは25パーセンタイルの給与30,830ドルを得ました。つまり、75％がこの額より多くの収入を得ています。 75パーセンタイルの給与は49,570ドルです。つまり、25パーセントの収入があります。 2016年には、米国で警察、消防、救急車の派遣員として98,600人が雇用されています。
