国際燃料税協定（IFTA）は、ハワイとアラスカを除くすべての米国の州、およびノースウェスト準州、ヌナブト、およびユーコンを除くすべてのカナダの州を対象としています。 IFTAのおかげで、運搬会社などの自動車運送会社は、州および州全体の運転活動について四半期ごとに1つのレポートを完成させることができます。中央処理は、運送業者の総燃料税債務と、これが当局間でどのように分担されるかを決定します。次に、運送業者は、支払うべき合計と、ガスを購入するときにすでに支払済みの合計との差に基づいて、単一の支払いを行うか、または単一のリベートを受け取ります。
州の課税部門にIFTAライセンスを登録してください。資格を得るには、免許の対象となる各車両は、次の3つの条件のいずれかを満たす必要があります。 2本の車軸を持ち、26,000ポンド以上の重さがある。または合計26,000ポンドの組み合わせで使用されている。これには、純粋に家庭用に使用されているキャラバンなどの車両は含まれません。
免許証と一緒に納品されたデカールを各車両に取り付けます。車両には2つのデカールがあり、1つはキャブの両側の外側にあります。デカールとライセンスは両方とも毎年更新する必要があります。
各旅行で旅行した走行距離の記録を州別または州別にまとめます。
ガソリンスタンドで車に入れられた燃料と貯蔵施設のために購入された燃料を含むすべての燃料購入のための領収書を集めてください。
燃料税申告のための関連する州の課税部門の用紙に記入し、期限までにそれを提出してください。各報告書は、それがカバーする暦四半期の終了後1ヵ月後、期限が4月30日、7月31日、10月31日、および1月31日になることを意味します。
ヒント
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一部の州では、データの整理と報告を容易にするために、コンピュータのスプレッドシートなどのテンプレートフォームを発行しています。
いくつかの州では、公道以外での運転を意味するオフロード旅行の免除を認めています。これには商業施設内での運転が含まれます。
警告
ほとんどの州では、燃料税の申告書の提出が遅れると罰金が科されます。
各州または各州の最低15％のライセンシーが毎年監査を受けています。提供された記録が不正確または不十分であると判明した場合、負債は、移動した4マイルごとに1ガロンの燃料を使用したという仮定など、会社にとってしばしば不利となる仮定を使用して計算されます。
