1791年に設立されたロードアイランド州プロビデンス銀行は、米国で設立された5番目の銀行でした。銀行は新国家と共に成長し繁栄した。プロビデンスは1926年にロードアイランド州マーチャントズ国立銀行を購入し、マーチャント名を採用しました。銀行は一連の合併で前進し、最終的には国内最大規模の銀行の1つを建設しました。
フリートの形成
銀行は1982年にフリートの背後にあるインスピレーションであるゲイリーカミングスが名前を作り出したときにフリートという名前を採用しました。彼は、会社の部門が海上の艦隊のように、お互いを支えあい、親組織の成功に貢献していると感じました。当時の銀行規制により、銀行は他の州で事業を営んでいたり、非金融事業活動を営んでいませんでした。 Fleetは持株会社になり、金融ビジネスを拡大し、そして会社を買うことによってこれらの制限を回避しました。
艦隊はロードアイランドの外で拡大します
銀行規制は最終的に変更され、フリートは20年以上続く拡大戦略に着手しました。ロードアイランド以外での最初の買収は1985年のFirst Connecticut Bancorpであり、Fleetは1980年代に40の銀行を買収しました。この10年間は多くの金融機関にとって難しいものでした。艦隊は当初繁栄しましたが、金融危機と合併による合併のコストは深刻でした。銀行はその事業を維持するために資本の流入を必要としていました。
ノースターストーリー
Elkanah Watsonは、内陸の水上輸送システムの資金調達のために1803年にアルバニー州立銀行を設立しました。銀行は繁栄し、次の世紀半にわたって成長し、最終的にその名をNorstarに変更しました。フリートとノースターは、1980年代の大部分で、合併の可能性について議論し、その後後退しました。 FleetはNorstarの収益性の高いニューヨーク州のネットワークを望んでいました。 2つの強力な金融機関はついに1988年に合併し、Fleet / Norstarになりました。ニューヨーク州に強固な足がかりを持つFleetは、銀行の重要な目標である収益性の高いニューヨーク市市場に拡大することができました。
ニューイングランド銀行の買収
フリートはニューイングランドの金融大国になろうと努力しました。銀行の拡大戦略は、メイン州からフロリダ州、そして西部からミシシッピ州に至るネットワークを構築するために設計されました。 Fleetは、Shammut、Bank of New England、Bank of Bostonなど、多数のニューイングランドの競合企業に注目しました。 1980年代の終わりに経済的困難がフリートを悩ませたので、プライベートエクイティ会社のコールバーグ、クラビス、ロバーツ（KKR）を装ったパートナーが登場しました。ニューイングランド銀行は1980年代に大きな財政問題を抱え、売り出されました。艦隊は、KKRの助けを借りて、銀行の入札に成功しました。 KKRは銀行の最大株主になりました。フリートは、主要なコスト削減プログラムを開始し、KKRの資金を受け取ってからわずか1年後に、再び収益性の高い金融機関となりました。
1990年代にも拡大が続く
フリートは1995年にニューイングランドのライバルであるショームットと合併し、ニューイングランドでナンバーワンのポジション、そしてアメリカでナンバー9のポジションへと銀行を突入させた。 Fleetは1998年にQuick and Reillyのディスカウントブローカーとそのオンライン子会社Suretradeを購入しました。同行は引き続きニューイングランドの他のライバルであるBank of Bostonを精査しました。銀行を購入する努力は10年間で無駄であることが証明されたが、Fleetはついに1999年に銀行の最大の合併を完了することに成功した。FleetBostonは資産で測定して国内で7番目に大きい銀行となった。同行は5万人の従業員を擁し、2,000万人以上の顧客にサービスを提供し、年間売上高は120億ドルを記録しました。同社は、本社をボストンに移し、2000年にニュージャージー州初の銀行であるSummit Bancorpを買収し、買収を続けました。
艦隊の終わり
フリートボストンは、業界のトップ企業になることを熱望している唯一の金融機関ではありませんでした。バンクオブアメリカはフリートのニューイングランドとニューヨークのネットワークを望んでおり、2004年に470億ドルでフリートボストンを購入することに成功した。バンクオブアメリカは同国で2番目に大きい銀行となった。すべてのフリートボストンの銀行は、バンクオブアメリカの名前、コーポレートアイデンティティ、およびロゴを採用しています。 FleetBostonは歴史でした。
