Federal Motor Carrier Safety Administrationは、誰がテストの対象となるのかだけでなく、どんな状況でどのような状況でも詳細に規定する規則の作成を担当する運輸省の機関です。 DOTの薬物検査規則は、商業免許のある運転手にのみ適用されます。たとえこれらの人々が安全に配慮した機能を実行しているように見えても、貨物の積み降ろしを支援する従業員などの従業員には適用されません。
状況の要件
DOT規則は6つの必須テスト状況を規定しています。これらは、雇用前、事故後、無作為、合理的な疑い、職務復帰、および追跡検査です。薬物検査またはアルコール検査を拒否したか失敗した後に運転手が職場に戻ってきた場合、運転手は最初に資格のある薬物乱用の専門家にDOT指定の職務復帰プロセスを完了させる必要があります。ほとんどの場合、1回の検査で十分ですが、追跡調査には12か月以内に最低6回の検査が必要です。
薬物検査要件
薬物検査は、マリファナ、コカイン、ならびにモルヒネおよびコデインなどのアヘン剤のためのものです。より一般的にはＰＣＰとして知られているアンフェタミンおよびメタンフェタミン刺激剤およびフェンシクリジンも含まれる。カットオフ濃度は、血液1ミリリットルあたり15ナノグラムから始まります。 DOTプログラムはこれらのクラスの薬物のみをカバーしています。雇用主は、追加の薬品をテストする独立した会社の薬品選別方針を実施することができます。
アルコール検査の要件
非商業運転手の州法では、法定限度として1000グラムの血液あたり0.08グラムのアルコールが設定されていますが、DOTテストの最大血中アルコール濃度は0.02パーセントです。尿サンプリングは最も一般的な検査方法です。事故後および合理的な疑いのテストは、多くの場合、DOT承認の血液検査または飲酒検査を使用して行われます。また、DOTは警察による呼気検査の結果も受け入れます。
プライバシーに関する考慮事項
強制的な規制では、薬物検査のサンプリング段階におけるプライバシーの期待が常に認められるとは限りません。例えば、職場復帰試験および追跡試験は、運転者が尿サンプルを提供するときに観察者が観察しなければならない直接観察試験である。ただし、サンプルを処理およびテストするときは、運転者の身元を保護するために設計された厳格な機密性とセキュリティの要件を厳守する必要があります。
