航空機リースの計算方法

航空機リースを使用すると、会社は航空機の購入や、メンテナンスやフライトクルーの手間を省くことができます。航空機リースにはさまざまな種類があります。たとえば、2つの主要なリースグループはウェットとドライです。ウェットリースは、航空機、乗組員、メンテナンスおよび保険を企業に提供します。これらは通常短期リースです。ドライリースは航空機だけを提供します。これらはより長期のリースであり、借手が航空機を運用するための他の品目を提供することを要求します。 3つ目のタイプ、湿ったリースは、他の2つのオプションのハイブリッドです。リースの計算は、通常、借手の会計帳簿にリースを記録することに関連しています。

リースが営業しているのかファイナンスなのかを判断します。オペレーティングリースは短期間であり、所有者を貸手から借手に譲渡しません。ファイナンスリース（会計用語では「資本金」とも呼ばれます）は、リースの終了時に航空機の所有権を譲渡します。

ファイナンスリースの条件を測定します。航空機リースは、期末に購入契約が含まれている場合、ファイナンスリースとして分類されます。リース料が飛行機の市場価格の90パーセント以上、または飛行機の耐用年数の75パーセントを超える場合、それはファイナンスリースです。

オペレーティングリースを賃貸料として、ファイナンスリースを資産として記録します。オペレーティングリースの下で行われた支払いは、毎月費用として転記されます。企業は、ファイナンスリースを資産として計上し、標準的な会計原則に従ってリースの価値を長期にわたって減価償却します。