減価償却費は、資産の価値の下落を経時的に計上します。内国歳入庁の規則は、税務上の目的で作成された口座に対してこれを実行する方法を厳密に規定しています。タクシーの場合、これは5年、200パーセント減少残高として知られている方法の下で行われなければなりません。
回収価額として知られている、タクシーが事業資産としてもはや有用ではなくなったときのタクシーの価値が何であるかを見積もる。それが重い使用のための状態にもはやないならば、これはその使われた小売価値であるようです。製造元、モデル、および年齢に基づいて値を見つけるために、Blue Bookシリーズなどのガイドを使用できます。あなたの評価は税務当局によって合理的であると考えられなければなりません、従って過大評価したくないです。
購入価格からこの値を差し引いて、減価償却費の合計を計算します。これを5で割って直線値を算出します。
毎年の終わりにタクシーの現在の表示値の40パーセントを計算します。結果は、その年度の費用として表示できる金額と、貸借対照表に表示されている金額を減らす必要がある金額の両方です。翌年の計算には、この新しく減らした値を必ず使用してください。
資産を購入したときに計算した直線値と、毎年40％の数字を比較します。直線値が現在表示されている運転台の値の40パーセントを超える場合は、代わりに毎年直線値を差し引くように切り替えます。
5年目と最終年度の減価償却を計算するときに40％の計算を使用したり、定額値を使用したりしないでください。代わりに、単にタクシーのリストに記載されている値を残存価額まで引き下げ、この引き下げ額を費用として記載してください。
ヒント
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代替償却システム（ADS）と呼ばれる代替計算方法を使用することができます。正式にこれを行うことを選択しなければならず、その後標準システムに戻ることはできません。ほとんどの場合、ADSを使用すると、課税所得が増え、タクシーを購入してから最初の数年間でより高い税金を支払うことになります。
警告
あなたがタクシーを減価償却し、個人的な目的のためにそれを使用する場合、あなたはあなたの税金の標準マイレージの手当を請求することはできません。これは、家への移動、病院への訪問、または慈善事業の実施のためにタクシーを使用している場合、税金のマイレージ引当金を通常差し引くことができる場合には、関連性があります。
