「トップ燃料」とは、ドラグスタースタイルのレーシングエンジンを動かすニトロメタンミックスのことです。これらの世界最速の加速車両は、時速最大330マイル、4.4秒で4分の1マイルをカバーすることができます。
高給
米国労働統計局によると、観客スポーツ業界のエンジン組立業者は、2013年に年間74,630ドルの年間平均給与を得ています。これは、平均時給35.96ドルに相当します。この率は、あらゆる業界のエンジンおよび機械の組み立て業者の全国平均の2倍であり、年間37,300ドル、または1時間あたり17.93ドルです。
業界全体の給与比較
スポーツ観戦業界のエンジン製造業者は、他のどの業界のエンジン製造業者よりも平均してより多くの収入を得ています。 2013年に自動車製造業で採用されたエンジン組立業者は、年間41,570ドルの収入を得ています。同様に、航空宇宙産業におけるエンジン製造業者の年間平均給与は46,950ドルです。
制裁機関
アメリカでは制裁ドラッグレースとトップフューエルエンジンという2つの主要な組織があります。これらは、全国ホットロッド協会、またはNHRA、および国際ホットロッド協会、またはIHRAです。トップ燃料エンジン製造業者は、これらの組織の一方または両方によって確立された安全性とエンジン仕様の規則に従います。 NHRAとIRHAはどちらも、承認された交換部品とエンジン分類のリストを、それらの多くのクラス、またはレースカテゴリについて年1回発行しました。
関連する背景とスキル
一流の燃料エンジン製造業者を目指すための厳密な教育的または専門的な道筋はありませんが、ほとんどは3〜5年のプロレース経験または高性能エンジン組み立て経験のあるマスターメカニックです。多くのプロのトップ燃料エンジン製造業者は、ランクを通して彼らの道を進めながら、ボランティア、インターンシップまたはジュニアレベルのポジションで経験豊富なエンジン整備士の監督の下で仕事について学びます。専門的な機械の知識に加えて、トップ燃料力学とエンジン製造業者を目指すことは、厳密な指示に従うことができる有能なチームプレーヤーでなければなりません。
