National Highway Traffic Safety Administration（NHSTA）は、米国運輸省（DOT）の一部門です。この政府機関は15人乗りのバンの安全情報を公表しています。機関はまた、これらの大型乗用車の安全性の問題に対処するためのガイドラインと規制を確立しています。
禁止事項
安全で説明責任があり、柔軟で効率的な輸送均等法（SAFETEA-LU）の下では、ほとんどの学校や学校システムは、15人乗りのバンを購入したり、子供を学校との間で輸送することはできません。この禁止は、NHTSAのNCAPロールオーバー評価システムに関するNational Transportation Safety Boardのレビューに基づく2002年の議会への勧告に従ったものです。 15人乗りのバンがスクールバスの自動車規格に準拠している場合、またはフィールドトリップで生徒を輸送するなどの多機能学校活動に使用される場合は、この推奨事項が適用されます。
ドライバーコントロール
国は、乗客の安全を確保するために、15人乗りのバンを運転する運転手に対して独自の免許要件を作成することを許可されています。カリフォルニアなどのいくつかの州では、乗用車の保証付きでクラスBの商業運転免許証を所有することを事業者に要求しています。さらに、カリフォルニア州は、これらの運転手が医療に関する声明を提出し、ロードテストを完了することを要求しています。これらの規制は、道路上の乗客やその他の車両の安全を確保するのに役立ちます。
ベストプラクティス
15人乗りのバンの安全性に関するベストプラクティスは州によって異なります。いくつかの州では、学齢未満の子供を輸送するために15人乗りのバンを廃止し、シートベルトを強制的に使用するなど、ベストプラクティスを採用しています。他の慣行は運転手のための事故報告キットの使用と15人乗りのバンの運転手のための「悪天候政策」を作成することを含みます。
