駐車率は、敷地内の1平方フィートあたりの駐車スペースの数を比較するために使用される式です。都市や自治体には通常、労働者や宿泊客にとって十分な駐車スペースと安全性を確保するための比率要件があります。これらは物件タイプによって異なります。例えば、小売センターは、一般的にオフィス開発よりも高い駐車率を持ちます。
標準計算を実行する方法
通常、この比率は、車両の駐車スペースの数を建物の平方フィートに分割し、1,000平方フィートあたりの結果を表すことによって計算されます。 300の駐車場と60,000平方フィートのショッピングスペースがある小売広場を利用しましょう。駐車率を計算するには、300を60で割ります。その結果、広場の床面積1,000平方フィートごとに5つの駐車スポットができます。それはとても簡単です。
駐車率はなぜ重要なのですか
地方自治体機関は、新たな不動産開発と同時に十分な駐車スペースが確保されるように、駐車率を設定します。そのため、駐車場の要件は建物の種類によって異なります。たとえば、一般的な製造工場では、1,000平方フィートあたり2〜3スペースしか必要としませんが、オフィス開発では5〜6スペースが必要になる場合があります。市または郡のWebサイトは、自治体の駐車場の要件を見つけるための優れたリソースです。ビジネス開発者または事業者は、オンラインで公開されていない場合は、市または郡の事務所に連絡して駐車率の要件を満たすことができます。
テナントには、建物に収容する必要があるスタッフと訪問者の数に基づいて独自の要件があります。一部のテナントでは、より高い駐車率が望ましく、配給量の多い建物はより高い賃貸料を支払う可能性があります。
駐車率はADAに準拠する必要があります
米国障害者法には、事業者が駐車場の一部を障害者の運転手に割り当てる必要があるという規定が含まれています。 2018年現在、最初の100の合計スポットについて、25のスポットごとに対応するハンディキャップスポットがなければなりません。総斑点が増加するにつれて、ハンディキャップ斑点に必要な部分は減少する。 101から150スポットには5番目のハンディキャップスペースが必要で、151から200には6番目のハンディキャップスペースが必要です。 201から300スポットの間に、7番目のスポットが必要です。 301から400スポットまでが8番目のハンディキャップスペースを決定し、401から500スポットまでが9番目のハンディキャップスポットを必要とします。
現在ADAの駐車場の要件を満たしていない企業は、合理的に可能な限り早く再ストライピングを行い、それを行うことが期待されています。
