トラックなどの固定資産は、会社が長年使用できる便利な品目を表します。企業は、車両やその他の固定資産を適切に機能させ続けるために、その見直しを行う必要があるかもしれません。会計士はこれらの活動を資産改善または設備投資として分類しています。これにより、取引は通常の固定資産勘定から切り離されます。
定義された固定資産
企業が有形固定資産を購入するとき、それらは固定資産として総勘定元帳の項目を記録します。これにより、会社の価値が高まり、会社の純資本が増加します。資産は、財務諸表利用者による検討のために貸借対照表に存在します。会計士は固定資産、さらには自動車を減価償却する必要があります。固定資産の取得原価は、減価償却プロセスの重要な部分です。したがって、企業はこのアカウントに改善や固定資産を記録することはできません。
資産の改善
自動車の代替エンジンを購入することは、資産の改善または設備投資です。会計士は購入後すぐにこれらの費用を資産化することができます。資本化により、会計士はコストを資産として記録し、経時的にコストの一部を支払うことができます。このプロセスは減価償却と似ています。重要な違いは、実際の資産自体ではなく、資産自体に改善による継続的な耐用年数があることです。
目的
会計は、固定資産と資産改善または設備投資を分離することを企業に要求します。これにより、企業が現在の固定資産の改善にどれだけのお金を使うかを明確に表すことができます。場合によっては、固定資産の完全な置き換えを回避するために資産の改善が必要です。資産化されたコストを経時的に支出することは、会社がより多くの収益を生み出すのを助けるために改善を利用することを表します。
検討事項
会計士はしばしば資産改善や設備投資のスケジュールを作成します。これにより、会社が資産化したすべての支出を参照することができます。また、会計士は、会社が資産のサービスを停止した後に費用が残っていないことを確認するためにスケジュールを監査する必要があります。公会計会社もこのスケジュールを監査して、企業が費用を不適切に資産化して費用を削減し、純利益を人為的に増やすことがないようにします。
