ほとんどの場合、「船長」は一晩で獲得する称号ではありません。この分野で十分な長さを持ち、優れたスキルを発揮する数少ない船員は、いつの日か世界の海を行き来して多額の給料を支払う巨大船貨物船、石油定期船、クルーズ船の船長になることを望みます。船員の中には自分の船の小さい船長であり、船を所有することのメリットにより船長の称号を持つ小型の漁船やタグボートを運営している人もいます。
義務
航行中の船舶の船長およびその他の将校は、船舶の進路、ならびにその速度およびドッキングなどの他の操縦を決定するという主要な役割を担っています。船長はまた、船舶の位置を天文、地磁気、またはGPSの指標と関連付けるための計器や海図の使用など、航海業務においても主導的な役割を果たしています。船長の指揮下にある将校は、移動中に無線通信システムを介して他の船舶や港湾当局と連絡をとる責任があります。船長はまた、貨物が海上旅行のために安全に積み込まれていることを確認するための貨物検査にも責任を負います。しかし、大型船では、この任務は中尉に委任されるかもしれません。
教育要件
海の船長になるための最も重要な前提条件の1つは、鋭い視力と色認識能力を備えた身体にフィットすることです。海上での長期間に耐えるために高いレベルの精神的な強さを持つことも重要な資産です。船長になるには、下層階級の航海士として底から始めて一連の進歩試験に合格するという長いキャリアが必要になることがよくあります。船の船長は彼の船を走らせるシステムの背後にある工学の確かな背景を持っている必要があるでしょう、そしてそれ故に実務経験に加えて機械工学スクーリングの恩恵を受けるかもしれません。より高いレベルのカリスマ性を持ち、さらに正式なリーダーシップ研修を受けることも、大規模な組織で船長としての地位を獲得するのに役立ちます。米国労働統計局によれば、米国での仕事を探している船長は、米国沿岸警備隊から商人船員資格証明書を入手しなければなりません。
船員としての初級レベルおよびベストインフィールド収益
非常に少数のキャプテンの椅子で彼らのキャリアを始める。しかし、2008年5月の時点で、平均賃金が最低収入 - 報告された所得者の10%の中央値の最低賃金 - で年間2万9000ドルとなっています。年間およそ103,000ドルの。これらのより高い賃金はもちろんより大きくそしてそれ故により有益な船を指揮する船長のために予約されています。この分野に加わったばかりの船員や船員のローエンドの収益は、労働統計局によると、年間21,000ドルが最低収益の10%に相当し、最も経験豊富な船員にとっては年間52,000ドルにも満たない。
船長と船員の平均給与
労働統計局によると、平均的な船長は2008年5月現在の年間賃金で42,810ドルから83,590ドルの間で稼いでいたが、大きな食い違いは大型船の船長と小型船の船長の間の収入のシフトによるものである。タグボート典型的な船員や船員の中で、2008年5月の平均年間賃金は34,390ドルでした。