海運会社は、組織構造を使用して自社の機能の概要を説明しています。この構造は一人の個人を中心に集中させることも分散させることもでき、複数の個人に責任を与えることができます。
特徴
一般的な配送組織構造では、会社の規模に応じて、管理、経理、技術、配送などの種類ごとにビジネス機能が分類されます。株式公開企業は、最高経営レベルとして取締役会を設置する予定です。
目的
組織構造では、意思決定、リソースの割り当て、または新しい出荷の追加時に、個人が順守して従うためのシステムが作成されます。国際海運会社はまた、これらの業務を遂行するための組織内に国際部門を持つことができます。
検討事項
執行役員は通常各部門のトップレベルの管理者を統括しますが、業務に携わる船の艦隊に対して何らかの権限を持つこともあります。これにより、執行役は必要に応じて業務を変更し、現在の経済状況に応じて業務を調整することができます。
